Bülk

Nachdem Eggert Bülk und Jens Buckbesch 2005 das Milan-Projekt gestartet haben (das bis heute erfolgreich läuft), haben sie 2021 ein neues Velomobil-Projekt gestartet, das Bülk-MK1. Es setzt ein neues Raumnutzungs- und Aerodynamikkonzept um. Dabei wurden auch die Erkenntnisse aus verschiedenen Windkanaltests berücksichtigt.

Ziel war es, ein Velomobil zu bauen, das möglichst wenig Kompromisse in Bezug auf aerodynamische Effizienz, Fahrspass und Alltagstauglichkeit eingeht. Gleichzeitig sollte es extrem kompakt sein (257 cm lang, 84 cm hoch und 70 cm breit), aber auch eine Schulterbreite von 60 cm und eine Körpergrösse von bis zu 200 cm ermöglichen. Und das mit einem 28 Zoll (622) Hinterrad.